車両解説：EBR 105
こんにちは、youheyです。
今週も車両の解説をしていきます。
解説する車両はTier10フランス軽戦車（装輪装甲車）のEBR 105です。
ゲーム内最強クラスの戦車の解説をします！よかったらみてね～
クライアントのバージョン：1.10
【EBR 105】
基本編
車両の構成
拡張パーツは車長用視認性向上装置、ボンズ換気扇、ボンズレンズ（ディレクティブはレンズ）がおすすめです。ボンズ換気扇、ボンズレンズは視界範囲を伸ばすために必須。車長用視認性向上装置は自由枠で対面のEBR105に先手を取るために使っていました。（ブログ参照）自由枠の部分はボンズラマー、消音排気システム、改良型無線機などに変更しても面白いと思います。改良型無線機を積む場合はディレクティブは目標注視にしましょう。
弾配分はAPCR:15,HEAT:15,HE:6でやってました。弾切れも特になかったのでオススメ。消耗品はいつもの3点セット。
【EBR 105の車両の構成】
【車長用視認性向上装置の検証】
youhey-k.hatenablog.com
火力
砲性能はかなり優秀です。通常弾は貫通は190mmですが、弾速が1300m/sと非常に速い。HEの貫通が105mmもあるので軽装甲の戦車には積極的に使っていきましょう。拡散値はバージョン1.9でナーフされましたが、照準時間が約1.2秒なのでめっちゃ当てやすいですね。基本的に一撃離脱の運用をするため、ラマーは必要ないと考えています。
【EBR 105の火力】
生存性
タイヤの部分は車体がないので見た目以上に被弾面積が小さいです。通常の戦車と違い装輪装甲車はタイヤを壊されたも止まらないので走り偵察が非常に強いです。バージョン1.9からタイヤを壊されたときに減速するようになったので修理しましょう。ほぼ弾かないので気を付けて。EBRとドッグファイトになったら相手に対して横方向に動き続けるとオートエイムマンには勝てる。
【EBR 105の生存性】
機動性
全戦車中でトップの最高速度です。スピードモードは速いけど旋回性能が悪いので通常モードとの切り替えをスムーズにできるようにしておきましょう。モード切り替えをマウスのサイドボタンにしておくのがオススメです。
【EBR 105の機動性】
隠蔽性・視察能力
視認範囲は463mとTier10にしては低めですが、隠蔽は約45もあります。Tier10の視認範囲は高い戦車で約500mなので、300m以内に入るまではほぼ見つかりません。走り偵察をする場合は敵車両に対して300m～400mの距離を保つイメージを持ちましょう。置き偵察をする場合は敵のEBRに強襲されないところを選びましょう。
【EBR 105の隠蔽性・視察能力】
【参考資料】
応用編
参考にした配信・動画
ここからは応用編です。僕がEBR 105の3優等を取るために僕がやったことを書いておきます。EBRの3優等基準は4650くらいだったので3優等を取るためにはダメアシ5000前後をキープし続けないといけません。厳しい試合でも最低3000は取りましょう。どんなひどい試合でも終盤まで生き残っていれば不可能ではないはず。最低3000を取る動きは_Crest_さんの配信が非常に参考になります。その他に参考にしたのはRUトッププレイヤーの__NIDIN__さんです。
【_Crest_さんの配信チャンネル】
【__NIDIN__さんの参考動画】
立ち回り
EBRの立ち回りで一番大切なのは終盤まで生き残ること。なぜならEBRのダメアシの稼ぎは序盤2割、中盤3割、終盤5割くらいの割合だからです。終盤まで生き残らないと稼ぎ損ねてしまいます。
（序盤は半分以上の敵が見えるまで、中盤は半分以上の敵か味方が撃破されるまでぐらいをイメージしています。）
この中で一番難しいのが中盤で、様々な状況に対応できるマップ知識や経験が必要です。今回は中盤で有利に戦うために各マップの序盤の動きを解説します。
（必ずしも最善というわけではないのでご注意ください。）
序盤の基本的な考え方は敵の主戦場に来る枚数を見て敵全体の配置を想像することです。ただLTが多い場合は事故が怖いので、安全重視でLTを削ることを意識します。
また初動で視界を取る場所をミニマップでピコっておくとアシストが増えます。
以下、各マップの基本的な序盤の動き。個人的な稼ぎやすさも書いておきます。（★1～5）僕はベルリン、珠江をBANしていました。
【のどかな海岸】★★★
南スタートは中央の通行料を取る。LTが多かったら安全に。C1を取られたらボロ負けするから取れるだけダメージを狙う。北スタートは敵味方のHT,MTの編成を見て初動を決める。C1がとられる場合はB3左上の木を倒して置き偵察すると稼げる。
【ウエストフィールド】★★★★
北スタートは編成次第だけどG7の通行料の方がおいしい。南東を取れたら中央を走り偵察する。南スタートはK0へ行く。LTが来てなくてMTがG0で止まったら勝てる。南東が取れなかったら引いてD4,E5からA4,E6にいるTDをスポットして削る。
【エル・ハルフ】★★
広いけど裏取りが難しい。北西の撃ち合いだけで試合が終わると何もできない。BAN候補。
【エンスク】★★
狭いからアシストがあまりとれない。ダメージ優先で終盤は履帯切りを狙う。BAN候補。
【エーレンベルク】★★★
時計回りに詰める展開が多いので敵のおおまかな枚数を見るのが大事。北スタートはF0まで味方が来たら0ラインを上がる。南スタートは初動の後はF0へ。F0を取られたらJ0かK8で偵察して防衛する。
【オーバーロード】★★★★
車長用視認性向上装置をつけてるとE8,F8の戦車がほぼ見えるのが超強い。一撃離脱でダメージを取っていこう。敵がいなかったら0ラインからD,Gラインを削っていく。
【カレリア】★★★★★
神マップ。北スタートはD4で1ラインの通行を見る。また丘上が拮抗していたら狙撃できる。丘上を取り切られたら引いてC8で置き偵察。南は丘上に来る敵を見て15mを使って自分でも撃つ。丘を取れたら中央を走る。
【ゴーストタウン】★★★★
西で初動を見てあとから東へ。LTが多いときだけ初動から東へ行く。
【ジークフリート線】★★★
北スタートはE2の茂美を目指すがブラインドには注意しよう。
南スタートは敵との距離を300m～400mに保って走り偵察。
【ステップ】★★★★★
神マップ。ここも時計回りに詰める展開が多いから敵の枚数を把握する。G1はブラインド注意。0ラインの茂美が減ったから北スタートも稼ぎやすくなった。
【ストゥジャンキ】★★★★
両サイドともA5,6の山が強い。線路に来る枚数を見れて、敵LTが来てない場合は通行料を取れる。北側が負けたらB1,B0で迎撃、南側が負けたらJ1,K9で置き偵察をするのが稼ぎやすい。
【ツンドラ】★★★
北スタートは丘を取れないとほぼ負けるから丘を取る。丘がとれたらG7から丘下の敵を削る。南スタートは西の通行料かD5の通行料カウンターを狙う。丘を取られたらJ8で耐える。
【ハリコフ】★
C3とH3のTDを見ればアシストが入る。難しい。東の戦車に対してアシストが取れないからBAN推奨。
【パリ】★★★
西スタートは通行料。東スタートはH6の木を倒して通行料のカウンター。
北を取ってD4,D7を倒したらD3,D8に張り付くとEラインの敵の50mスポットが取れてアシストが結構取れる。
【ヒメルズドルフ】★★★
1,2ラインを取る。MTが来てたら300～400mを保って一方視認する。またE1,F1からは丘上を撃てることは覚えておこう。初動以降は臨機応変にダメージを取る。ヒメルズドルフで活躍できるようになれば3優等までもう少し。
【ピルゼン】★★★
基本は東で戦う。8ラインを味方がとってくれたら9ラインを走って敵戦車を偵察する。
味方が来てないときはC8,H8で狙撃し、東が負けたときはB3,J3の茂美に入ってA1,K1から援護してもらう。
【フィヨルド】★★
難しい。厳しい試合では積極的にダメージを狙っていく。BAN候補。
【プロホロフカ】★★★★★
神マップ。マップ改変で0ラインが膠着しやすくなったので基本は1,2ラインを偵察する。敵のLTを倒すまではおとなしめに。隙を見てE1に入れたらほぼ勝ち。
【ベルリン】★
素直にBANしよう。
【マリノフカ】★★★★★
神マップ。北スタートは丘が大体負けるから南を見た後はA5で置き偵察。
南スタートはD7で丘上が取れたらD6の茂美に移動。見えなくなったら南へ。
【マンネルハイム線】★★★
東スタートは南を見てHTの通行料とアシストを狙う。
西スタートは北を見てMTの通行料とアシストを狙う。D3の茂美が強い。
【ミンスク】★★★
南スタートはF7の木を倒す。Eラインの走り偵察のLTを削る。
北スタートはG2とF7に挟まれるから引き目でLTを狙撃。味方がF1を取ったら中央を走り偵察する。
【ムロヴァンカ】★★★★★
神マップ。南スタートは1,2ラインのHTを見てから7ラインを見よう。初動で見てもおいしくない。北スタートはE7が基本。LTが多いときはE8の高台からFラインのLTを削る。両サイドとも7ラインを確保すると8,9ラインのHTの側面をとれることを意識すること。
【ライブオーク】★★★★
南スタートはH0で敵をスポットして足を止めさせればH8の窪みをとれる確率が上がる。そのあと9ラインを上がればおいしい。北スタートは1ラインの偵察でH8を取られたらE7で9ラインを上がってくる敵を見れると試合に勝ちやすい。
【ルインベルク】★★★
北スタートはE9の茂美から偵察する。E7だと西から狙撃されます。E9のL時まで取られたら0ラインで稼げるだけ稼いで逃げよう。南スタートは7ライン側で中央に来る敵を早めに見る。タイミングをみてE9のL字に張り付くとアシストがおいしい。
【レッドシャイア】★★★★★
北スタートは1,2ラインの通行料。F1が取れたらF2の茂美でG5あたりを偵察するとおいしい。南スタートは川沿いの木を倒すと強い。LTが多いときは狙撃でダメージを狙う。
【修道院】★★
北スタートは中央に入ります。敵が多かったらD5から逃げれるようにしておこう。
南スタートは8ラインを見る。LTが多かったら中央に入る敵の通行料を狙う。
【山岳路】★★★
北スタートはE3の置き偵察が超強い。LTが突っ込んできたらすぐ引こう。
南スタートはH3からE3に対しての通行料カウンター。負けそうなときはK0に行くとめっちゃ稼げる。
【崖】★★★
南スタートは敵が来なかったらE2の先端で初動自走砲を倒せる。バレたらG2から中央の横やりを入れる。北スタートは中央の通行料を取る。その後はH9に入れると強い。
【帝国境界線】★★★
北スタートは中央への通行料をとる。リスクはあるけどF7へ行くと0ラインの通行料とD4からのアシストがおいしい。南スタートはC8からAラインの通行料を取る。両サイドとも北の枚数を把握してから中央の視界を取るとおいしい。
【氷河】★★★
南スタートは登れそうならC3まで登ろう。B4から中央を撃つのが超おいしい。敵が登ってきたらB2から逃げる。登れない場合は南の通行を見る。北スタートは中央で1ラインの通行料を取る。
【湖の村】★★★
北スタートは市街地経由で中央を見る。安全かつ味方の狙撃準備時間を考えるとこちらの方がいい。E7の茂美はブラインドが厳しいから入らない。南スタートは市街地へ。入れそうならF8の茂美に入るのが強い。
【漁師の港】★★★★
北スタートは1ラインとH2のTDを見る。G1を超えてきたらすぐに引くこと。
南スタートはF4の茂美が超強い。2,3ラインの通行が見れてかつE6の茂美をスポットし続けられる。
【珠江】★★
基本は南を偵察する。対面がEBR以外のLTの場合は中央に行く。北スタートの方が中央に着くのが速いけど、中央を取った後は南スタートのE5の方が強い。安定させるのが難しいからBAN候補。
【砂の川】★★★★
北スタートは0ラインの通行を見る。0ラインは登りだから自走砲もエイムしやすくアシストがおいしい。あと北の枚数がわかると動きやすい。南スタートは1ラインの枚数を見る。帰り際にJ4で顔を出すと中央が見れてアシストがおいしい。
【鉱山】★★★
南スタートは初動からG1の坂まで止まらずに行きます。味方が通行料を取られるのも防げるし勝率がかなり上がる。北スタートはKラインの通行料を取る。南西を取られたらC7の茂美でC9の偵察をすると稼げる。Tier8がいるときは丘上でダメージを稼ぐ。
【飛行場】★★★
西スタートはE8の通行料を取る。E4から降りることができるならE5のポケットもあり。初動以降はB4かF5を使う。東スタートはH6の小さい茂美で通行料のカウンターとF5に入る敵のアンチ。初動以降はB8かF6を使う。
【高速道路】★★★★★
北スタートはJ8に入ってKラインの通行を見る。アシストがおいしいし敵が止まれば南東が制圧出来て勝てる。敵が来てたら9ラインから逃げる。南スタートは中央の茂美でE9と平原走り偵察を見る。A1が取れたら5ラインを駆け上がるとめっちゃおいしい。
最後に
ここまで読んでくれてありがとうございましたー。結構頑張って書いたのでEBR 105に上手く乗れるようになりたい人の参考になれば幸いです。サブスクライバー限定だけど3優等チャレンジのアーカイブとリプレイ解説のアーカイブも興味ある人は見てください。（一ヶ月後くらいにYouTubeにも上げる予定。）ほしいものリストは送ってもらえたら元気が出ます！
【3優等チャレンジのアーカイブ】
【リプレイ解説】
【ほしいものリスト】
